供應信息
收縮膜一般采用汽車運輸：
至于運輸與貯存需要注意的方面大致上差不多，例舉如下
1、保證包裝完整，
很多時候包裝完整是收縮膜驗收確保質量的直觀的表現(xiàn)，所以不管是運輸或者貯存都需要注意保護好包裝。
2、防止碰撞擠壓，
如同其他產品一樣收縮膜也需要盡量避免碰撞擠壓，這是因為收縮膜咋很多時候也是機械設備使用，碰撞擠壓會造成收縮膜出現(xiàn)變形等問題。堆放豎立整齊，堆碼層也需要注意，一般不超過4層。
3、避免日曬雨淋，
雖然收縮膜能夠對產品起到保護作用，但是在使用之前的運輸貯存中也需要避免出現(xiàn)日曬雨淋，這些會縮短收縮膜失效保質時間。
4、遠離熱源。
目前市場上收縮膜基本上都是指熱收縮膜，因此溫度對于收縮膜的影響非常的大，在運輸與貯存因此的是管理好溫度。一般遠離在5m以上。
出產工藝
熱收縮膜的出產一般選用擠出吹塑或擠出流延法出產出厚膜，然后在軟化溫度以上、熔融溫度以下的一個高彈態(tài)溫度下進行縱向和橫向拉伸，或許只在其間的一個方向上拉伸定向，而另一個方向上不拉伸，前者叫雙軸拉伸熱收縮膜，而后者叫單向熱收縮膜。使用時，在大于拉伸溫度或接近于拉伸溫度時就牢靠縮短力把被包裝商品包扎住。
熱縮短的品種
熱收縮膜所用資料首要為各種熱塑性薄膜。開始以PVC熱收縮膜為主。近幾年跟著商場的不斷開展及大家對環(huán)保疑問的注重，因為PVC熱收縮膜不行收回及燃燒所發(fā)作的污染疑問，致使需求量逐漸削減，PE收縮膜批發(fā)，而各種PE、PP、PET、PVDC、POF等多層共擠熱縮膜開展迅速，PE收縮膜定做，變成商場干流。其間POF是傳統(tǒng)PVC熱收縮膜的換代商品，而PET熱收縮膜作為一種環(huán)境友好資料，易于收回再生使用，開展空間較為寬廣。
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